Uma “onda” de vans elétricas UE-CEE, picapes, poderia substituir as vans nas cidades britânicas, disse o Departamento de Transportes.
As tradicionais vans de entrega brancas movidas a diesel podem parecer muito diferentes no futuro, depois que o governo anunciou “planos para renovar as entregas de última milha”.
O aumento das compras online levou a um aumento no número de camiões nas estradas do Reino Unido, com o tráfego de camiões a crescer 4,7% em 2016, com 4 milhões de carrinhas de passageiros agora em circulação.
Em vez de vans movidas a diesel percorrerem quilômetros, o Departamento de Transportes (Dft) prevê a implantação de uma onda de “vans, quadriciclos e microveículos elétricos” para entregar mercadorias de última milha pela cidade.
O Ministério dos Transportes da Alemanha disse que isto exigiria “mudanças significativas na forma atual de distribuição de mercadorias”, uma vez que o modelo de entrega atual consiste em entregar pacotes de grandes armazéns fora da cidade que não são adequados para pequenos veículos elétricos.
Ao apelar à indústria para fornecer provas, o Ministério dos Transportes da Alemanha pergunta como a substituição das carrinhas tradicionais por veículos eléctricos poderia ajudar o governo a cumprir os seus objectivos de qualidade do ar.As empresas e os indivíduos podem aconselhar sobre como os incentivos podem ajudar as empresas a abandonarem as carrinhas tradicionais, como as cidades e os “centros de integração” podem ajudar a melhorar a “eficiência logística” e outros obstáculos que estas propostas podem enfrentar.
“A nossa última milha exige provas e o futuro da mobilidade exige provas, marcando uma fase nos nossos esforços para aproveitar ao máximo estas oportunidades tentadoras.”
Horário da postagem: 11 de maio de 2022