Uma "onda" de caminhonetes elétricas da UE CEE (picapes) pode substituir as vans nas cidades britânicas, afirmou o Departamento de Transportes.
As tradicionais vans de entrega movidas a diesel podem parecer muito diferentes no futuro depois que o governo anunciou “planos para reformular as entregas de última milha”.
O aumento das compras on-line levou a um aumento no número de caminhões nas estradas do Reino Unido, com o tráfego de caminhões crescendo 4,7% em 2016, com 4 milhões de vans de passageiros nas estradas.
Em vez de vans movidas a diesel percorrendo quilômetros, o Departamento de Transportes (Dft) prevê a implantação de uma onda de “vans, quadriciclos e microveículos elétricos” para entregar mercadorias de última milha pela cidade.
O Ministério dos Transportes da Alemanha disse que isso exigiria "mudanças significativas na forma atual de distribuição de mercadorias", já que o modelo de entrega atual consiste em entregar pacotes de grandes armazéns fora da cidade, que não são adequados para pequenos veículos elétricos.
Ao solicitar que a indústria apresente evidências, o Ministério dos Transportes da Alemanha questiona como a substituição de vans tradicionais por veículos elétricos poderia ajudar o governo a atingir suas metas de qualidade do ar. Empresas e indivíduos podem aconselhar sobre como os incentivos podem ajudar as empresas a abandonar as vans tradicionais, como cidades e "centros de integração" podem ajudar a melhorar a "eficiência logística" e outros obstáculos que essas propostas podem enfrentar.
“Nossa última milha exige evidências e o futuro da mobilidade exige evidências, marcando uma fase em nossos esforços para aproveitar ao máximo essas oportunidades tentadoras.”
Data de publicação: 11 de maio de 2022