Embora caminhões a diesel e a gás representem apenas uma pequena parcela dos veículos em nossas estradas e rodovias, eles geram enormes quantidades de poluição climática e atmosférica. Nas comunidades mais impactadas, esses caminhões criam "zonas de morte" para o diesel, com problemas respiratórios e cardíacos mais graves.
Em todo o mundo, caminhões movidos a gás e diesel são responsáveis por quase metade da poluição do ar relacionada ao transporte no estado, embora sejam muito superados em número pelos carros no estado.
Hoje,Mini picape elétrica Yunlong EEC L7ecaminhões no mercado eYunlongem particular tornou-se uma base importante para a concepção e fabricaçãoCEEveículos elétricos como ônibus com empresas comoPôneino estado.
Chegou a hora de os grandes fabricantes começarem a produzir caminhões elétricos em larga escala. Comunidades em todo o mundoo mundolutou com sucesso por uma regra forte para caminhões elétricos — a primeira proteção desse tipo no país — para exigir que os fabricantes de caminhões vendam uma certa porcentagem de caminhões com emissão zero a partir de 2024.
Por causa deopoder de mercado, esta regra ajudará a impulsionar uma transição para caminhões elétricos emo mundo.
Data de publicação: 30 de agosto de 2022