Velocidade futura da tendênciaCarro elétrico da EEC
A UE não possui uma definição específica de veículos elétricos de baixa velocidade. Em vez disso, eles classificam esse tipo de transporte como veículos de quatro rodas (quadriciclo motorizado) e os classificam como quadriciclos leves (L6E) e existem duas categorias de quadriciclos pesados (L7E).
De acordo com os regulamentos da UE, o peso vazio de veículos elétricos de baixa velocidade pertencente ao L6E não excede 350 kg (excluindo o peso das baterias de energia), a velocidade máxima de projeto não excede 45 quilômetros por hora e a potência nominal contínua máxima de O motor não excede 4 quilowatts; Veículos elétricos de baixa velocidade pertencentes a L7E O peso de um veículo vazio não excede 400 kg (excluindo o peso da bateria de energia), e a potência nominal contínua máxima do motor não excede 15 kW.
Embora a certificação relevante da União Europeia reduz os requisitos para veículos elétricos de baixa velocidade em termos de segurança passiva, como proteção de colisão, mas em vista do baixo fator de segurança desses veículos, ainda é necessário estar equipado com assentos, encostos de cabeça, assento Cintos, limpadores e luzes, etc. Os dispositivos de segurança necessários. Limitar a velocidade máxima de veículos elétricos de baixa velocidade também está fora de considerações de segurança.
Quais são os requisitos especiais para uma carteira de motorista?
Em alguns países europeus, de acordo com diferentes peso, velocidade e energia, dirigir alguns veículos elétricos de baixa velocidade não requer carteira de motorista, mas a União Europeia possui requisitos específicos para veículos elétricos de baixa velocidade com energia máxima com classificação máxima.
De acordo com os regulamentos da UE, os veículos elétricos de baixa velocidade pertencentes ao L6E têm uma potência nominal máxima inferior a 4 kW, e o motorista deve ter pelo menos 14 anos de idade. Somente um teste simples é necessário para solicitar uma carteira de motorista; Os veículos elétricos de baixa velocidade pertencentes ao L7E têm uma potência máxima de menos de 15 kW, os motoristas devem ter pelo menos 16 anos de idade e 5 horas de treinamento em teoria e teste de teoria de direção são necessários para solicitar uma carteira de motorista.
Por que comprar um carro elétrico de baixa velocidade?
Como mencionado acima, alguns países europeus não exigem motoristas de veículos elétricos de baixa velocidade para manter uma carteira de motorista, o que traz conveniência a muitos jovens e idosos que não podem obter uma carteira de motorista devido a fatores de idade, bem como pessoas cuja carteira de motorista foi revogado por outros motivos. Idosos e jovens também são os principais usuários de veículos elétricos de baixa velocidade.
Em segundo lugar, na Europa, onde os espaços de estacionamento são muito escassos e veículos elétricos de baixa velocidade são mais fáceis de encontrar abrigo no estacionamento do que os carros comuns por causa de seu peso leve e tamanho pequeno. Ao mesmo tempo, a velocidade de 45 quilômetros por hora pode basicamente atender às necessidades de direção na cidade. .
Além disso, semelhante à situação na China e nos Estados Unidos, porque a maioria das baterias de chumbo-ácido é usada, veículos elétricos de baixa velocidade na Europa (principalmente veículos pertencentes ao padrão L6E) são baratos e, juntamente com a proteção ambiental Características de não emitir dióxido de carbono, eles obtiveram muitos benefícios. O favorito do consumidor.
Os veículos elétricos de baixa velocidade são leves e pequenos em tamanho. Como a velocidade é menor que a dos veículos movidos a combustível, seu consumo de energia também é relativamente pequeno. No geral, enquanto os problemas de segurança, tecnologia, tecnologia e gerenciamento forem resolvidos, o espaço de desenvolvimento de veículos elétricos de baixa velocidade for bastante amplo.
Hora de postagem: 13 de abril-2023