EEC Electric Van e EEC Electric Truck pode substituir os caminhões tradicionais

EEC Electric Van e EEC Electric Truck pode substituir os caminhões tradicionais

EEC Electric Van e EEC Electric Truck pode substituir os caminhões tradicionais

Shandong Yunlong foi informado de que o Ministério dos Transportes Britânicos afirmou que nas cidades britânicas, a EEC Electric Van e a EEC Electric Truck podem substituir os caminhões tradicionais.

Depois que o governo anunciou um “plano para transformar a entrega da última milha”, os tradicionais caminhões de entrega a diesel brancos podem parecer muito diferentes no futuro.

A ascensão das compras on -line levou a um aumento no número de caminhões elétricos da EEC nas estradas britânicas. O tráfego de caminhões aumentou 4,7% em 2021 e 4 milhões de caminhões de passageiros estão atualmente na estrada.

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A idéia do Departamento de Transportes (DFT) não usa mais caminhões a diesel para milhagem, mas para implantar uma onda de “caminhões elétricos da EEC, quatro rodas e mini-veículos” para transportar a última milha de Mercadorias em cidades e vilas.

O Ministério dos Transportes Alemão declarou que isso exigiria "mudanças significativas na distribuição atual de mercadorias" porque o modo de entrega atual é fornecer pacotes de grandes armazéns fora da cidade que não são adequados para pequenos veículos elétricos.

O Ministério dos Transportes Alemão reconheceu que as bicicletas de cargo eletrônico não podem ter um peso de mais de 125 kg por vez. Ele também afirmou que “alguma complexidade” ainda excede os requisitos de seguro e licenciamento para mini-veículos da EEC e EEC E-VANS.

Ao pedir à indústria que forneça evidências, o Ministério dos Transportes Alemão está perguntando como a substituição dos caminhões tradicionais por eletricidade pode ajudar o governo a atingir suas metas de qualidade do ar. Empresas e indivíduos podem fazer sugestões sobre como os incentivos podem ajudar as empresas a se livrar dos caminhões tradicionais, como as cidades e os "centros de integração" podem ajudar a melhorar a "eficiência logística" e outros obstáculos que essas propostas podem enfrentar.

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Ao pedir testemunho, o ministro dos Transportes, Jesse Norman disse: “Estamos à beira de uma mudança emocionante e profunda. Pessoas, bens e serviços fluirão em todo o país, que serão impulsionados por uma inovação extraordinária. . ”

"Nossa última milha exige evidências e o futuro da mobilidade exige evidências, marcando um estágio em nossos esforços para aproveitar ao máximo essas oportunidades atraentes".


Horário de postagem: AGUN-19-2021