Com o reforço das regulamentações de emissões em vários países e o crescimento contínuo da procura dos consumidores, o desenvolvimento dos veículos eléctricos da CEE está a acelerar.A Ernst & Young, uma das quatro maiores empresas de contabilidade do mundo, divulgou no dia 22 uma previsão de que os veículos elétricos da CEE se tornarão a hegemonia automotiva global antes do previsto. Chegará em 2033, 5 anos antes do esperado anteriormente.
A Ernst & Young relata que as vendas de veículos eléctricos nos principais mercados globais, Europa, China e Estados Unidos, ultrapassarão as dos veículos normais a gasolina nos próximos 12 anos.O modelo de IA prevê que, até 2045, as vendas globais de carros elétricos não pertencentes à CEE serão inferiores a 1%.
Os requisitos rigorosos do governo relativamente às emissões de carbono estão a impulsionar a procura do mercado na Europa e na China.A Ernst & Young acredita que a eletrificação no mercado europeu está numa posição de liderança.As vendas de veículos com emissão zero de carbono dominarão o mercado em 2028, e o mercado chinês atingirá um ponto crítico em 2033. Os Estados Unidos serão realizados por volta de 2036.
A razão pela qual os Estados Unidos estão atrás de outros grandes mercados é o relaxamento das regulamentações sobre economia de combustível pelo ex-presidente dos EUA, Trump.No entanto, Biden fez o possível para acompanhar o progresso desde que assumiu o cargo.Além de regressar ao acordo climático de Paris, também propôs gastar 174 mil milhões de dólares para acelerar a transformação dos veículos eléctricos.A Ernst & Young acredita que a direção política de Biden conduz ao desenvolvimento de veículos elétricos nos Estados Unidos e terá um efeito de aceleração.
À medida que a procura por veículos eléctricos cresce, também incentiva os fabricantes de automóveis a assumirem uma parte do bolo, a lançarem activamente novos modelos de veículos eléctricos e a expandirem os investimentos relacionados.De acordo com a agência de pesquisa e pesquisa Alix Partners, o investimento das atuais montadoras globais em veículos elétricos ultrapassou 230 bilhões de dólares americanos.
Além disso, a Ernst & Young descobriu que a geração de consumidores na faixa dos 20 e 30 anos ajuda a promover o desenvolvimento de veículos eléctricos.Esses consumidores estão aceitando veículos elétricos e estão mais dispostos a comprá-los.30% deles querem dirigir veículos elétricos.
De acordo com a Ernst & Young, em 2025, os veículos a gasolina e diesel ainda representarão cerca de 60% do total global, mas este número caiu 12% em relação a 5 anos atrás.Prevê-se que em 2030 a proporção de veículos não eléctricos caia para menos de 50%.
Horário da postagem: 30 de julho de 2021