Yunlong é uma das poucas startups de motocicletas elétricas que oferece motocicletas elétricas leves projetadas para ciclismo urbano.
Depois de anunciar seus dois primeiros designs de bicicletas elétricas, a empresa acaba de anunciar as especificações de sua terceira e mais nova bicicleta, a Yoyo.
Seguindo Smart Desert e Smart Classic, Smart Old é construído em uma plataforma semelhante.
“Yoyo é inspirado nos modelos Brat Style da China.São semelhantes às bicicletas eléctricas da CEE, mas têm uma aparência mais limpa e todas as peças não essenciais da bicicleta foram removidas.Como resultado, tornam-se mais fáceis de pilotar e combinam os dois estilos.”
Yoyo é alimentado por uma ou duas baterias LG instaladas sob o tanque de combustível artificial.No modo Eco, cada bateria tem um alcance nominal de cruzeiro de 50 milhas (80 quilômetros), o que significa que duas baterias são suficientes para percorrer 100 milhas (161 quilômetros).Antes de atingir 70% da sua capacidade original, estas baterias também são classificadas para 700 ciclos de carregamento.
O núcleo do Yoyo é seu motor sem escova de acionamento intermediário.Assim como as baterias, as três motocicletas elétricas da Fly Free compartilham o mesmo motor.Sua potência contínua nominal é de 3 kW, mas sua potência de pico pode ser maior para acelerar rajadas e subidas.
O motor fornecerá três modos de pilotagem: Eco, City e Speed.Lembre-se, à medida que as curvas de velocidade e aceleração aumentam, o alcance diminuirá naturalmente.A velocidade máxima de uma bicicleta é de 81 km/h (50 mph), o que só pode ser alcançado com duas baterias.Ao usar uma única bateria, a velocidade máxima é limitada a 64 km/h (40 mph).
Os faróis LED exclusivos conferem à bicicleta um aspecto retro, enquanto a barra da luz traseira traseira em LED acrescenta um toque moderno.
Ao mesmo tempo, a instrumentação limitada presta homenagem ao estilo da motocicleta Brat.O medidor circular único fornece leituras de velocidade digitais/analógicas, bem como temperatura do motor, duração da bateria e quilometragem.É isso.Espartano, mas eficaz.
Chaves inteligentes, carregamento USB e integração com smartphone são adições modernas ao estilo retro minimalista desta bicicleta.Seguindo o tema minimalista, os acessórios são muito limitados.
No entanto, isso não significa que o armazenamento não exista.Os passageiros podem escolher entre três opções de carga diferentes: bolsas de couro marrom ou preta ou tanques de munição de aço preto.
Isac Goulart, gerente de desenvolvimento da Fly Free, disse ao Electrek que a produção deve começar já em fevereiro deste ano.Ele adicionou:
“A pré-venda começará no início de março e a previsão é de entrega em outubro.Atualmente estamos trabalhando arduamente para obter a aprovação DOT nos Estados Unidos e a certificação EEC na União Europeia.Agora estamos nos preparando para pré-vendas nos Estados Unidos, Canadá e União Europeia.”
O preço de varejo do Smart Old nos EUA é de US$ 7.199.Porém, durante o período de pré-venda de março, todos os modelos do Fly Free oferecerão um desconto de 35-40%.Isso reduzirá o preço do Smart Old para cerca de US$ 4.500.
A Fly Free planeja realizar pré-vendas na plataforma Indiegogo, e outras grandes empresas de motocicletas e scooters elétricas utilizaram com sucesso essa iniciativa para realizar eventos de grande porte.Nos últimos anos, dezenas de empresas arrecadaram milhões de dólares com a pré-venda de motocicletas, scooters e bicicletas elétricas no Indiegogo.
Embora o Indiegogo tome algumas medidas para tornar o processo o mais transparente e confiável possível, ainda pode ser uma situação de “cuidado com o comprador”.Isso ocorre porque as pré-vendas do Indiegogo e de outros sites de crowdfunding não são necessariamente juridicamente vinculativas.Embora a maioria das empresas tenha entregue as suas bicicletas e trotinetes elétricas, existem frequentemente atrasos e, em casos raros, alguns produtos nunca foram produzidos.
Deixe o Fly Free se beneficiar muito.Supondo que veremos essas bicicletas na estrada em breve, elas certamente parecerão interessantes.Confira o vídeo de demonstração do Smart Old abaixo.
Fly Free definitivamente tem uma linha impressionante de três motocicletas elétricas.Se as especificações forem estabelecidas, elas serão muito adequadas para o mercado entre scooters elétricas de baixa potência e motocicletas elétricas rodoviárias caras.
Uma bicicleta elétrica com velocidade de 80 quilômetros por hora se tornará o Santo Graal do ciclismo urbano.Rápido o suficiente para lidar com qualquer trabalho de assalto urbano, mantendo a velocidade máxima baixa o suficiente para permitir o uso de motores e baterias mais baratos.Você pode até usá-lo para pular de cidade em cidade nas estradas e estradas rurais na parte traseira direita.
No entanto, Fly Free enfrentará uma concorrência acirrada.Super SOCO está prestes a lançar seu próprio TC Max, que pode atingir uma velocidade de 62 mph, e até mesmo scooters elétricos que podem atingir uma velocidade de 44 mph (70 km/h) como o NIU NGT oferecem especificações de preços competitivos.
É claro que a Fly Free ainda precisa provar que pode entregar motocicletas elétricas.O protótipo parece ótimo, mas sem anunciar um plano de produção confiável será difícil medir adequadamente o futuro da empresa.
Mas estou torcendo por eles.Gosto desses designs, os preços são justos e o mercado precisa dessas motocicletas elétricas no meio.Eu adoraria ver acionamentos por correia em vez de correntes, mas a esse preço, os acionamentos por correia nunca foram fornecidos.Voltaremos quando a pré-venda começar em março para saber mais sobre os planos futuros da empresa.
O que você acha da linha de motocicletas elétricas da Fly Free?Por favor, deixe-nos saber nos comentários abaixo.
Micah Toll é um entusiasta pessoal de carros elétricos, nerd de baterias e autor do livro mais vendido da Amazon DIY Lithium Battery, DIY Solar e do Ultimate DIY Electric Bike Guide.
Horário da postagem: 02 de agosto de 2021